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来源:左汶骏 时间:2018-08-04

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搭乘1号线,穿越闽江,只需短短3分钟。但地铁要下穿闽江,是福州地铁1号线最具挑战性的施工段。福州地铁一号线线路2009年12月开工。1号线最大的施工难度便是下穿闽江,闽江江底地层为全断面硬岩、软硬交界面和减低强透水性砂层,这些是地铁施工最怕遇见的地质情况却集中在短短398米闽江江底中,被许多专家称为“世界级难题”,仅398米耗时10个月。

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